오늘 테슬라는 FSD 안전성 논란, 아르헨티나 시장 진출, 사이버캡 규제 대응 등 굵직한 뉴스들이 쏟아졌습니다.
주가는 6월 17일 종가 $396.38로 연초 대비 약 -11.86%의 부진한 흐름을 보이고 있으며, 기술적으로 SMA 20일선 아래에 위치해 단기 조정 압력이 지속되고 있습니다.
다만 골드만삭스의 2분기 인도량 상향 조정, FSD v14.3.4 배포, 사이버캡 생산 확대 등 중장기 성장 스토리는 여전히 진행형입니다. 오늘 브리핑에서 핵심 이슈들을 세밀하게 점검해보겠습니다.
오늘의 테슬라 주가 동향
테슬라(TSLA)는 6월 17일 종가 기준 $396.38에 마감했으며, 전일 대비 -2.05% 하락했습니다. 장 전 가격은 $398.00로 소폭 반등세를 나타냈습니다.
일중 가격대는 $393.76~$405.89로 형성되었으며, 거래량은 41,080,667주로 평균 거래량 58,660,677주를 크게 하회했습니다. 시가총액은 약 $1.489조 수준을 유지했습니다.
주요 기술적 지표를 살펴보면, RSI(14)는 43.87로 중립권에 위치해 있으며, MACD는 -5.08로 약세 모멘텀을 나타내고 있습니다.
SMA 20일선은 $422.49로 현재 주가 위에 있어 하방 압력을 형성하는 반면, SMA 50일선은 $396.72로 주가와 거의 근접해 지지선 역할을 시험받고 있습니다. SMA 200일선은 $414.95로 역시 주가 위에 위치해 있습니다.
연간 성과를 보면, YTD 수익률은 -11.86%로 부진하지만, 1년 수익률은 +23.08%를 기록 중입니다.
매출총이익률(TTM)은 19.07%, 순이익률은 4.01%이며, 다음 실적 발표일은 2026년 7월 21일로 예정되어 있습니다.
골드만삭스는 테슬라의 2분기 2026년 인도량 전망을 기존 405,000대에서 420,000대로 상향 조정했으며, 이는 중국·미국·유럽 판매 동향 강세를 반영한 것입니다.
매크로 환경 동향
6월 16~17일 개최된 FOMC 정례회의를 전후로, 연준은 원유 수급 불안과 관세 비용, 임금 상승에 따른 구조적 인플레이션 압력을 관리해야 하는 상황에 놓여 있습니다.
브렌트유는 배럴당 100달러를 상회하며 인플레이션 변수로 재부상했습니다.
원·달러 환율은 1,500원대를 유지하며 고환율 흐름이 지속되고 있습니다. 원·유로 환율 역시 17년 만에 1,800원을 돌파하며 수입 물가 부담을 키우고 있습니다.
전기차 시장 동향
블룸버그NEF는 2026년 전 세계 자동차 판매의 27% 이상이 전기차가 될 것으로 전망했습니다. 2035년에는 전체 승용차 판매의 절반 이상이 전기차가 될 것으로 예상됩니다.
2026년 1분기 글로벌 전기차 시장에서 테슬라는 13% 점유율로 1위를 탈환했으며, BYD와 지리가 뒤를 이었습니다. 테슬라 판매량은 전년 동기 대비 6% 증가했습니다.
다만 중국 시장에서는 EV 보조금 정책 변화와 경쟁 심화로 성장세가 둔화될 가능성이 제기되고 있습니다. BNEF는 중국과 미국 시장 둔화를 이유로 전기차 보급 전망을 2년 연속 하향 조정했습니다.
AI 관련 동향과 테슬라 자율주행
테슬라는 FSD v14.3.4 업데이트를 얼리액세스 테스터들에게 배포하기 시작했으며, 초기 반응은 긍정적인 것으로 알려졌습니다. 또한 네바다주에서 5,000대 규모 로보택시 운영 허가를 신청하며 상용화 확대를 추진 중입니다.
반면 규제 리스크는 여전히 존재합니다. 미 상원의원들은 NHTSA에 테슬라 FSD 안전성 조사를 촉구했으며, 사이버캡 로보택시는 아직 미국 어느 주에서도 정식 배치 승인을 받지 못했습니다.
텍사스의 비감독 로보택시는 약 25대 수준으로, 웨이모가 10개 도시에서 운영 중인 3,000대 이상 규모와 비교하면 아직 초기 단계입니다.
새로 올라온 테슬라 관련 뉴스
오늘 주요 뉴스로는 스웨덴이 과속 위험을 이유로 테슬라 FSD에 대한 반대 권고를 발표했다는 소식이 전해졌습니다.
또한 아르헨티나 국영 에너지기업 YPF는 테슬라와 급속충전 네트워크 및 에너지 저장 인프라 협력 가능성을 검토하기 위한 LOI를 체결했습니다.
한편 미국 상원의원 2명은 테슬라의 자체 FSD 충돌 안전 통계 방식에 대한 조사를 NHTSA에 요청하며 규제 압박을 강화했습니다.
Reddit 커뮤니티 동향
레딧 투자 커뮤니티에서는 최근 테슬라에 대한 투자 심리가 다소 약세를 보이고 있습니다. 인도량 둔화 가능성과 AI 기업 가치 논쟁이 지속적으로 화제가 되고 있습니다.
특히 "Tesla is not a car company"라는 주제는 여전히 활발한 논쟁거리로, 자동차 제조사인지 AI·로봇 기업인지에 대한 투자자들의 의견이 크게 엇갈리고 있습니다.
맺음말
오늘 테슬라는 $396선에서 SMA 50일선과의 지지 싸움을 벌이고 있으며, RSI와 MACD 모두 단기 방향성이 불분명한 중립·약세 신호를 나타내고 있습니다.
FSD 규제 리스크, 아르헨티나 진출 호재, 골드만삭스의 인도량 상향 조정 등 강세·약세 요인이 혼재하는 상황입니다.
단기 투자자는 SMA 50일선($396.72) 이탈 여부를, 중장기 투자자는 7월 실적 발표와 사이버캡 규제 승인 진행 상황을 핵심 모니터링 포인트로 살펴볼 필요가 있습니다.
※ 본 브리핑은 투자 권유가 아니며 정보 제공 목적으로만 작성되었습니다. 투자에 따른 손익은 투자자 본인에게 귀속됩니다.